35.99万!外形更拉风,学宝马X6的大众途昂X会有人买吗?

在SUV车型销量见顶的当下  ,各大汽车品牌全部都是大力发掘细分市场  ,大众汽车也例外 。

日前  ,上汽大众公布旗下最新中大型SUV——途昂X正式上市  。新车先期仅推出一款350TSI 尊崇豪华版车型  ,厂商指导价为35.99万元  ,其余配置车型和售价将在5月28日再行公布  。途昂X是一款定位细分市场的中大型SUV  ,大伙儿儿儿都都要把其视作是上汽大众途昂的COUPE版本 。途昂X仅有五座版车型 ,而途昂为7座设定  ,两车之间的关系例如于柯迪亚克与柯迪亚克GT  。途昂X的定位更细分  ,外形更动感  。新车更强调个性  ,统统会有6种车漆颜色供消费者选择  。但从实用性宽度和性价比来说  ,普通版途昂更高  。毕竟  ,两车长相例如 ,途昂有更好的车内空间表现  ,终端市场全部都是一定幅度的价格优惠  。

外形方面  ,途昂X的整车设计确实源自于2018年3月纽约车展  ,大众汽车所发布的Atlas Cross Sport Concept概念车  。当时Atlas Cross Sport概念车采用了更为激进的设计  ,统统让量产版的途昂X会显得更平庸某些  ,毕竟新车前脸和普通版途昂差不越来越 来越多  。两者最大的区分还是来自尾部的线条设计  ,途昂X采用了更动感的COUPE造型  ,这会让新车尾部更有运动感 ,但同時 COUPE设计也会压缩车尾部的空间  ,为了功能服从设计  ,统统途昂X只能用5座设定来保证车内乘员的乘坐空间  。统统  ,从拉风的宽度上说  ,途昂X比普通版途昂更拉风  。但从整车实用性上说 ,普通版途昂更能装 ,空间更大  ,更适合家用  。

大众Atlas Cross Sport概念车

在车内饰每种  ,途昂X和普通版途昂之间越来越 多大差异  。新车会用到更多例如包含碳纤维纹理的饰板装饰 ,以体现整车的运动感  。但在结构配置上 ,还是10.25英寸全液晶仪表+8英寸中控屏的配置 。不过 ,为了凸显途昂X的专属性  ,上汽大众特意为新车配了触控式的空调调节面板 。确实这项设计样式上更新颖  ,紧跟潮流  ,但实际的人际交互感受不如传统的旋钮和按键调节更好使用  。

配置方面  ,途昂X提供有ACC自适应巡航、驾驶模式选项、PLA停车辅助、变道辅助、驾驶侧座椅记忆位置等多种功能  。

在尺寸方面 ,途昂X的车身三围分别为4905/1989/1719mm  ,轴距为2950mm  。在长宽高方面  ,途昂X会可能外形设计上的差异与普通版途昂有不同  ,但在轴距上两车则保持了一致 。不过很显然 ,在后排乘坐空间和后背厢装载空间方面 ,途昂X不如普通版车型  。

动力每种  ,途昂X会延续途昂2.0T四缸和2.5T V6两款引擎的配备  ,2.0T引擎会有高低功率版的差别(220马力、186马力);而2.5T V6引擎最大功率输出299马力  。新车全系搭配7速DSG双离合变速器  ,高配车型包含4MOTION欧蓝德四驱 系统  。

售价方面  ,途昂X 350TSI尊崇豪华版车型 ,厂商指导价为35.99万元;其看齐的应该是途昂350TSI欧蓝德四驱 豪华版  ,后者厂商指导价也为35.99万元  。以此推断  ,其它的途昂X车型定价应该都基本会与普通版途昂看齐 。统统  ,上汽大众利用途昂X挖掘更细分市场的意图就十分明显了  。在相同指导价的情况报告下  ,都要家用和全能性选途昂  ,都要更拉风的外形和个性选途昂X  。同時  ,可能采用大众MQB平台打造  ,在新增一种生活设计和车型的情况报告下并未增加更高的成本 ,以前的市场策略会更多的出先在各种大众集团旗下的SUV车型身上  。一汽-大众探岳的COUPE版车型也会在今年年内推出  。不过 ,在普通品牌你你这俩 级别  ,COUPE版SUV你你这俩 销量极小的车型真能挖出更多市场吗  ?

( 文:何威、车先生MrAuto)

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