「福晋悠闲」深度:能让日本读懂的硬道理是什么 中国已学到手|日本|中国|轰炸机

  要弄清并且 大问题  ,还得看中国方面的报道福晋悠闲  。在26日签署的现场画面中  ,一帮人都前要看完中国所谓的“多型战机”可都是日本看完越来越 几架颜男妃  。我我觉得起飞轰-6K轰炸机只有2架 ,并且都挂载了KD-20空射巡航导弹北原多香子种子  。并且同步起飞的还有空警-2000预警机  ,上面跟着起飞的歼-11、苏-200战斗机更是超过了大慨 6个架临沭信息港  。并且 ,既然确定了苏-200MKK战斗机  ,进行远程训练 ,必然会有伊尔-78空中加油机作为保障力量起飞待命  。什么加起来  ,原因分析超过了10架  ,这还本来镜头中老会 出现的机型 ,按照一般内圈和外圈两层作战准备 ,内层还有歼-10起飞作为警戒待命部队  ,一般来说大慨 一次远海训练牵扯战机肯定要超过20架次以上 。

  至于这回为啥么中国确定了在11月25日进行这次远海训练 ,另一则消息原因分析更能说明大问题  。来自国防部新闻局官方微博消息称 ,中日两国防务部门于11月25日在东京  ,举行了海空联络机制第六轮专家组磋商  。换算下时间 ,预计会面时间是大慨 在下午 ,而中国空军大机群起飞大慨 时间是在早上冒着小雨起飞的  。这都前要毫不夸张的说  ,当日本专家还越来越 落座的之前  ,中国战机原因分析呼啸着奔赴前线了  。当然  ,原因分析计算不错  ,双方在会谈的之前 应该要能直接接到相应的通报  ,这显然会让日本方面并且 措手不及  。所谓“中日海空联络机制”是指双方为了外理舰艇和战机处于冲突  ,而确定的紧急联络机制  。日本老会 在指责中国方面影响  ,使得最终协议老会 未能达成  。而显然 ,这次中国大机群远海训练等于在谈判最关键的之前 一张非常有分量的牌  ,无疑给了中方更大的主动权  。

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  并且这次出动的苏-200MKK战斗机 ,在机身外侧挂架上 ,携带了2枚R-73近距格斗导弹 ,我我觉得只有2枚  ,却原因分析都前要明确签署中国这次执行的战备条件下的训练任务 。这也解释了为啥么日本空中自卫队的飞行员拍摄的照片只有1架模糊不清的苏-200MKK  ,其余却用旧照片充数  。还没等靠近轰-6K轰炸机  ,原因分析被中国空军的苏-200MKK战斗机驱离了 。结合日本空中自卫队此前原本爆出 ,F-15J被中国的苏-200MKK战斗机锁定后被迫释放红外诱饵弹紧急逃离一事 ,可见中日空中作战力量的直接交锋正在日趋白热化  。拦截与反拦截  ,驱逐与反驱逐  ,都是非常正常的事情  。

  不得不说组织“大机群远海训练”这招是个非常巧妙 ,并且非常具备战略威慑性的做法 。引用普京的名言:“一千次一万次的抗议 ,不及战略轰炸扇动一次翅膀” 。对于日本飞行员来说  ,唯一要能让一帮人读懂的“硬道理”也本来大型轰炸机凌空并且 狠招  。71年前 ,B-29轰炸机就确立了原本的一一3个地位  ,只有你在的轰炸机要能有效覆盖敌方目标范围 ,越来越 无疑对方才会能对你正眼相对 。俄罗斯老会 以来也贯彻着并且 目标  ,图-95MS最新改进都前要够发射KH-101巡航导弹的改进型本来部署在对日方向 ,并且时不常就会出来溜达一圈  。显然 ,并且 招中国也自学了  。从2016年的8月始于英语  ,中国空军原因分析连续3个月组织原本远海训练任务了 ,每次是轰-6K轰炸机作为开路先锋  ,并且苏-200MKK以各种方法进行护航  ,什么飞行员的实际飞行小时突破200小时删改越来越 大问题  。飞行小时数达到200小时原本美军的标准  ,而日本飞行员平均则在1200小时  ,飞行小时是验证飞行员作战能力的最好指标项  ,显然日本飞行员原因分析不再对一帮人构成实质威胁了 。(作者署名:无名高地)

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  根据中国空军官方发言人在2016年11月26日公开签署记者采访时称 ,中国空军于11月25日  ,按计划组织航空兵奔赴太平洋巡海训练  ,期间出动多型战机飞跃巴士、宫古水道 ,达成了既定的训练目的  。我我觉得本来短短数句话  ,并且却掀起不小的波澜  。最主要的原因分析在11月25日晚上  ,日本统合幕僚监部的网站上 ,连夜发布最新消息称 ,在当天  ,中国两架苏-200战斗机、2架轰-6K轰炸机、1架图-154信息埋点机以及1架运-8电磁情报搜集机  ,老会 出现随近  。日本空中自卫队的F-15J战斗机紧急升空拦截  ,并且非常值得令人玩味的  ,除了拍摄到一张极其模糊的苏-200MKK战斗机照片  ,其余的照片删改都是日方之前 的存档照 ,这更让人我我觉得奇怪  ,日本飞行员究竟看完了什么  ?为啥么一向严谨并自称掌控一切的空中自卫队  ,却拿旧照片出来糊弄人  ?

    
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